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$12搞掂!DIY車Cam長火簡單安裝分享

 In Model S/X, 保養及補品, 最新資訊, 最新評測

裝了車cam幾個月,一直以來都只接駁點煙器,關了車後車cam都會關掉。直至最近網上發現有位 Tesla 車主遭惡意毁壞,原因是長期停泊 Superchargers。雖然我並不會長期霸佔充電站,加上最近多了泊街,穩陣起見,決定轉長火 (全天候錄影)

電動車本身是全天候通電的,要轉成長火,其實無需要好像汽油車一般購買車cam額外電源。外國網站有教學如何裝長火,但大多不是需要焊接,就是要買很多工具,所以遲遲都沒有轉成長火。了解清楚結構後,去深水埗買了一點材料,最後 $12 搞掂!

⬆︎之前一直用煙插就算,但就無得長火
⬆︎之前一直用煙插就算,但就無得長火
tesla-dash-cam-constant-power
⬆︎有長火,關了車後車cam都依然會開著,感覺安全好多

原理

要將車cam轉長火,可以直接從車子的 12v battery 取電,其中有兩個位置比較容易搵到:

方法1) 於軚盤位底下 OBDII port

方法2) 於倒後鏡上方的 DC 12v connector (但舊款 Model S 未必有這條 connector)

兩個位置取電效果一樣,即使下車後,車cam仍能夠長期從車中取電,全天候錄影。因為我想條線有咁短得咁短,所以最後我選擇用方法2,直接於倒後鏡上方的 DC 12v connector 取電。

⬆︎(圖為左軚車),司機位軚盤底近車門有1個OBDII port
⬆︎(圖為左軚車),司機位軚盤底近車門有1個OBDII port
⬆︎我選擇直接從倒後鏡上方的 DC 12v connector 取電,貪條線夠短、收得靚
⬆︎我選擇直接從倒後鏡上方的 DC 12v connector 取電,貪條線夠短、收得靚

首先要檢查一下你部車有沒有方法2的 DC 12v connector,先拆掉倒後鏡上方的蓋 (放心,很易拆的,亦不會拆爛,我已經來回裝拆過很多次),如發現有條藍色膠紙 (部分 Model S 未必是藍色) 貼著一條備用的 connector,這就是我長火取電的 DC 12v connector,如果沒有的話,以下的分享就不適用於你,你就要從OBDII port取電了。這次分享就是將車cam電源線改裝,然後直接從這條 connector 取電,達致全天候錄影。我使用的車cam是 Blackvue DR650GW-1ch,由於 Blackvue 所有車cam都是用同一種電源線,以下分享應該適用於所有 Blackvue 車cam。

如果你懂電工的話,應該有比我更好的方法。以下的分享是給沒有太多工具沒有豐富電工經驗的車主,以低成本、最簡單、無需焊接、無需暴力及無需改動 Model S 原有電源配置,而達致 100% 穩定安全運作的方法。但循例都要講句,請自行承擔所有風險!

tesla-dash-cam-installation-constant-12v-dc_16
⬆︎這個很易拆的,亦不會拆爛
⬆︎拆出來後,如果見到一張膠紙貼著這條 DC 12v connector,就可以用我的分享長火取電
⬆︎拆出來後,如果見到一張膠紙貼著這條 DC 12v connector,就可以用我的分享長火取電
⬆︎DC 12v connector,我們會將車cam的電源線正負極接駁到上圖的灰色和黑色線
⬆︎DC 12v connector,我們會將車cam的電源線正負極接駁到上圖的灰色和黑色線

準備工具

這次 DIY 所需的工具很簡單,全部都可以在深水埗鴨寮街或黃金電腦商場買到的。

1. 機箱風扇用的電線 x 1,電腦零件店有售,$10/條 (下圖1 & 2)
2. 3M(牌子) 網線豆 x 2,電腦零件店有售,$1/粒 (下圖3) 以防萬一可以買多幾粒
3. 靈活及俾你用到陰力的剪刀
4. 如果唔敢剪走車cam條電源線,可以上淘寶買定一條 淘寶連結 (所有 Blackvue 車cam的電源線都是通用的)。我自己就諗住衰咗先買過條

⬆︎(圖1) 機廂風扇用的電線,一般電腦零件舖都買到
⬆︎(圖1) 機廂風扇用的電線,一般電腦零件舖都買到
⬆︎(圖2) 最重要是這個接口,另一邊會剪掉
⬆︎(圖2) 最重要是這個接口,另一邊會剪掉
⬆︎(圖3) 3M網線豆 x 2,最好買多幾粒以備不時之需
⬆︎(圖3) 3M網線豆 x 2,最好買多幾粒以備不時之需

開始

1. 剪掉電源線及機廂風扇電線

如沒有信心,兩條線都最好預留 30cm 左右才剪掉。

⬆︎機廂風扇電線預留 20cm 左右
⬆︎機廂風扇電線預留 20cm 左右
⬆︎車cam電源線則預留 30cm 左右
⬆︎車cam電源線則預留 30cm 左右

2. 移除膠套,直至露出銅線

如果沒有經驗,這是比較考功夫的步驟,有夾 cat5 線的工具固然最好,靈活的剪刀都可以代替。最緊要用陰力,如果不小心太大力剪掉部分銅線的話,最好重頭再來,要完整地露出銅線,如下圖。

tesla-dash-cam-installation-constant-12v-dc_8
⬆︎用陰力打圈移除膠套,然後將露出的銅線扭成一條,越緊越好
⬆︎兩邊電源線都要露出銅線
⬆︎兩邊電源線都要露出銅線

3. 對好顏色,將兩邊同色銅線扭埋一齊

紅色對紅色,黑色對黑色,如下圖。

⬆︎紅色對紅色,黑色對黑色
⬆︎紅色對紅色,黑色對黑色

4. 將銅線剪剩大約 1cm 左右,然後再將銅線向內屈

⬆︎將銅線剪剩大約 1cm 左右
⬆︎將銅線剪剩大約 1cm 左右
⬆︎然後再將銅線向內屈
⬆︎然後再將銅線向內屈

5. 將紅線及黑線分別套入 2 粒網線豆

如果懂得用焊石當然最好,無需用網線豆。
用網線豆目的是用最簡單的方法確保將銅線夾實,網線豆內有左右兩個小洞,塞入任何一個洞都可以。確保塞到最入後,再用力夾實,如下圖所示。

tesla-dash-cam-installation-constant-12v-dc_13
⬆︎用力夾實網線豆
⬆︎完成!
⬆︎完成!

6. 改動電源線正負極位置

因應 DC 12v connector 的正負極排列,改動 DIY 電源線的正負極位置,目的是要做到插上去時是正極對正極,負極對負極。如你的 DC 12v connector 的正負極排列跟我一樣,可依下圖所示排列。

⬆︎DC 12v connector,我們會將車cam的電源線正負極接駁到上圖的灰色和黑色線
⬆︎DC 12v connector,我們會將車cam的電源線正負極接駁到上圖的灰色和黑色線
⬆︎如你的 DC 12v connector 跟我一樣,就可以將電源正負極位置排列成這樣
⬆︎如你的 DC 12v connector 跟我一樣,就可以將電源正負極位置排列成這樣

6. 將 DIY 電源線接上 DC 12v connector

DC 12v connector 有 8 個洞口 (上 4 下 4),假設以灰紅色 (正極) 是右邊,黑色 (負極) 是左邊,由於上 4 行是沒有電源線的,所以插上電源線時記緊插入下 4 行,目的是灰紅色 (DC) 對紅色 (DIY電源線),黑色 (DC) 對黑色 (DIY電源線),如下圖所示。

P.S. 如果見到仲有少少位剩,唔好用死力諗住插到盡,確保插實及唔會鬆脫就可以。

⬆︎插下 4 排,正極對正極,負極對負極
⬆︎插下 4 排,正極對正極,負極對負極
⬆︎完成後的樣子
⬆︎完成後的樣子

6. 將另一端電源線接上車cam,大功告成!

如沒有成功通電,有可能是 DC 12v conenctor 插錯洞、或者銅線夾得唔好。如果成功通電,可嘗試一下關車後,車cam還有沒有電源,成功的話,恭喜你!

收藏電源線

網上有教學將鏡後的黑色蓋拆走,再將電源線穿入去,做到 100% 隱藏電源,但我驚拆爛,最後直接蓋上就算了。其實現在一點都不顯眼,遠好過當初插點煙器了!如果追求完美,就要上網找教學,或者找專業人士幫手安裝車cam了。

⬆︎我直接蓋上就算了,但其實一點都不顯眼
⬆︎我直接蓋上就算了,但其實一點都不顯眼

耗電量

成功安裝後第一晚測試,第二朝發現用多咗足足 10km 電,在我這個無得拉線充電的車主而言,一星期少 70km 係好大問題。後來我發現食電元兇是車cam WiFi 和 motion sensor。現時很多車cam都有內置 motion sensor,作用是在攝錄過程中,當畫面內的物件有郁動,便會將該段影片寫入 SD 卡內,而存取 SD 卡是耗電的,所以 motion sensor 的強弱會直接影響耗電量。Blackvue 的 motion sensor 預設值是 50 (介乎0-100),實測發現是非常敏感的,連晚間的雜訊及樹葉的郁動都判定為 motion。試想象一下,這些輕微的 motion 連續寫入 SD 卡一整晚,想唔食電就假!所以我最後將 motion sensor 設定為 2 及關掉 WiFi,測試一整晚後,現在車cam只會紀錄有車/人行過的片段。第二朝再上車,整晚的耗電量大幅減少到比沒有裝長火多 2km (12小時額外耗電2km),對我而言是一個相當理想的耗電量!

⬆︎關掉WiFi
⬆︎關掉WiFi
⬆︎將motion sensitivity減低至2,耗電問題大幅改善
⬆︎將motion sensitivity減低至2,耗電問題大幅改善

至於長期從 12v battery 連續取電會否整壞舊電,我上網做過 research,Tesla 電動車的12v battery 如果不夠電,會識得自動從 main battery 取電,並不會像汽油車般無晒電就撻唔著車,所以長著應該都唔會有問題,當然前提是唔好令 main battery 唔夠電,如果 main battery 少於 5%電,Model S 會自動進入 Low-Power Consumption Mode,到時 12v battery不會再從 main battery 取電,12v battery 就只剩 12 小時電量,只要小心這一點就可以。不過都係果句,請自行承擔風險!

後記

雖然俾幾百蚊搵專業人士幫手既方便又快捷,藏線又更完美,但成功安裝後所帶來的滿足感,是錢買唔到的。希望以上分享可以幫到有興趣 DIY 長火的車主。

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