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將 Tesla Model 3 / Pre-Facelift Model S 升級 HEPA 濾網 (附加評測)

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Tesla Model 3 和 Pre-Facelift (3/2016前) Model S 本身個原廠空氣濾網唔係 HEPA 級數,車廂內空氣質素始終唔及有 Bioweapon Defense Mode (生化武器防禦模式) 的 Facelift Model S 和 Model X 咁好。加上冷氣的 Auto Mode 成日都會突然轉做外循環 (生風),車廂往往就明顯多好多廢氣。早排有 Tear Gas 已經心思思想換,到今次有武漢肺炎,總總原因加起上來,最後把心一橫自己將原廠個空氣濾網升級做 HEPA filter。

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⬆︎ Model 3 冷氣 Auto Mode 成日都會突然轉做外循環 (生風)

HEPA 是什麼?

好多人以為 HEPA 是一個品牌,其實 HEPA 全寫 High-Efficiency Particulate Air,簡稱為高效濾網,當個一個空氣濾網能夠將超過 99.7%,大小為 0.3 微米 (μm) 的懸浮粒子擋下來的濾網,就可合資格稱為 HEPA 濾網,是現時空氣淨化級數最高級別的濾網 (所以當年 Elon Musk 將 Model X 加入 HEPA 濾網,好多人都覺得佢多餘,直至加洲嚴重山火、北京霧霾,慢慢先知道佢真係幾有遠見)。

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⬆︎ 當年 Elon Musk 將 Model X 加入 HEPA 濾網,好多人都覺得佢多餘

那到底 HEPA 實質上有什麼能力?相信遠至有買過 Dyson 或其他空氣淨化機,近至最近買口罩時,好多時都會見到 PM2.5 呢個名詞,PM2.5其實是大小達 2.5 微米 (μm) 的懸浮粒子,是頭髮的 1/28 大小,PM2.5 是鼻敏感和哮喘病的其中一個元兇,不過我就唔喺度班門弄斧了,上網資料更齊全。一般黎講,一塊 HEPA 濾網可以隔絕比 PM2.5 更細的 PM0.3 最少達 99.7%,換言之即是可以做到淨化空氣的作用。

將 Tesla Model 3 / Pre-Facelift Model S 升級 HEPA 濾網 (附加評測)
⬆︎ PM2.5的大小

香港目前環境,換 HEPA 比較適合

老實講,原裝塊 Air Filter 本身都唔差,用返得原廠野當然係原廠野好,但今次令我想換做 HEPA Filter 最大原因是針對香港最近的環境問題,就係疫症同 Tear Gas。提起 Tear Gas,之前都有好多 Model S/X 車主反映話喺放緊 Tear Gas 的地方開啟 Bioweapon Defense Mode 真係可以令部車 block 到大部分 Tear Gas。之前 Tear Gas 周圍放,Tear Gas 殘留在空氣的時間,大家好多時吸入左都唔知,所以部車本身如果有 HEPA 濾網其實係好大幫助。但到今次武漢肺炎,除左唔出街,真係避無可避。雖則氣霧 (氣溶膠) 傳播需要特定環境,而且日常經氣霧傳播的機會係好微,但武漢肺炎的所有傳播途徑始終未經完全被證實,正所謂唔怕一萬,至怕萬一,如果街上剛好有武漢肺炎病人喺你車頭咳左幾下,抽左入車廂你都咪話唔驚。

HEPA 濾網過唔過濾到 PM0.1?

HEPA 濾網定義是 PM0.3 過濾率達到最少 99.7%,而武漢肺炎所講的氣霧 (大陸又稱為氣溶膠),大小可以小至 PM0.1。既然細過 PM0.3,咁 HEPA 咪即係無用?好多人都誤解了,其實剛剛相反,有興趣不妨 Google 「PM0.1 HEPA」,可以搵到好多答案。HEPA 其實背後是通過 4 種形式同時進行過濾,分別為 Diffusion、Interception、Intertial Impaction 以及 Electrostatic Attraction。PM0.3 是最容易突破 HEPA 濾網的防護的 PM 大小,相反,對大於及小於 PM2.5 的防護效果反而更好,PM0.1 甚至最高可達 99.99%,所以 HEPA 過濾唔到 PM0.1 係一種誤解,相反係更有效。

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⬆︎ HEPA 濾網的過濾機制

Model 3 和 Pre-facelift Model S 本身的原廠空氣濾網並非 HEPA 級別,只是一般的活性碳濾網。原廠的活性碳濾網本身被一塊「夾碳布」包住,但當這種濾網過濾一定程度的甲醛和微生物後會開始產生酸味,亦解釋到為何原廠濾網用了一段日子後冷氣會開始有酸味。

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⬆︎ 從 Model 3 拆出來原廠的活性碳濾網
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⬆︎ 本身被一塊「夾碳布」包住,但使用一段時間後會有酸臭問題
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⬆︎ 樹葉...

我早前上網搵關於 Model 3 和 Pre-facelift (3/2016前) Model S HEPA 濾網的資料,最後俾我搵到一塊由 EV Tuning 推出的 3M HEPA 濾網。去年加洲有嚴重山火,Youtube 見到好多外國車主都買返黎試,對呢塊 HEPA 濾網有好高評價,價錢都係賣 $99 美金,我就把心一橫去買左一塊嚟做白老鼠試吓。

⬆︎ EV Tuning Model 3 3M HEPA Filter 外國車主評測

3M HEPA Filter 開箱!

呢塊就係 EV Tuning 買返來的 3M HEPA Filter,這塊 Filter 入風的一面是 HEPA 濾網,而出風的一面採用蜂窩活性碳設計而並非用夾碳布,所以理論上可以減低夾碳布長遠帶來酸臭的問題。

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⬆︎ EV Tuning 買返來的 3M HEPA Filter,入風的一面是 HEPA 濾網
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⬆︎ 出風的一面採用蜂窩活性碳設計而並非用夾碳布

今次我還特地買了空氣偵測機返黎,安裝前我想先做測試,比較安裝前後車廂內的空氣質素。

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⬆︎ 空氣偵測機

原廠 Air Filter 的表現

先報上未安裝 HEPA Filter 前的原廠 Air Filter 表現,測試環境為彌敦道山東街中午時間。

冷氣設定:外循環,風速 3 度
PM2.5:9μg/m³ (每立方米 9 微克)
PM1.0:2μg/m³
PM10:9μg/m³

冷氣設定:內循環,風速 3 度
PM2.5:3μg/m³
PM1.0:0μg/m³
PM10:7μg/m³

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⬆︎ 外循環,風速 3 度,PM2.5:9μg/m³ | PM1.0:2μg/m³ | PM10:9μg/m³
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⬆︎ 內循環,風速 3 度,PM2.5:3μg/m³ | PM1.0:0μg/m³ | PM10:7μg/m³

開始動手

安裝呢塊 HEPA Filter 我見 Youtube 都有好多教學,當然可以 DIY 自己裝,但裝工從來唔係我強項,正所謂出外靠朋友,結果我就搵咗喺香港改裝 Tesla 改到出晒名的 Tesla Offer HK Warren 幫手安裝,佢都好有興趣知道呢塊 HEPA filter 有無用。

根據 Warren 分享,準備工具為一支短身的 T20 螺絲批和一個撬批,然後跟上網見到的 Youtube 教學片一樣從右邊乘客位下方拆出來,但由於香港為右軚車,上網的 Youtube DIY 片全部都是左軚車,所以會有少少分別,例如軚盤下方會比左軚車多一粒 T20 螺絲,加上拆件時頭頂有軚盤頂住,難度會稍為提升,但想 DIY 的依然可以跟上網的 Youtube 教學黎 DIY 的。

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⬆︎ 辛苦晒 Warren 🙇🏻‍♂️
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⬆︎ 軚盤底下拆出的兩塊板
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⬆︎ Air Filter 就在這個位置,合共上下兩塊
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⬆︎ 現在換入 HEPA Filter
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⬆︎ 無痕地完成,真心多謝 Warren 協助 🙏🏼

HEPA Filter 的表現

為盡量達到公平,安裝 HEPA Filter 後的測試環境同樣為彌敦道山東街中午時間。

冷氣設定:外循環,風速 3 度
PM2.5:2μg/m³
PM1.0:1μg/m³
PM10:2μg/m³

冷氣設定:內循環,風速 3 度
PM2.5:0μg/m³
PM1.0:0μg/m³
PM10:0μg/m³

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⬆︎ 外循環,風速 3 度,PM2.5:2μg/m³ | PM1.0:1μg/m³ | PM10:2μg/m³
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⬆︎ 內循環,風速 3 度,PM2.5:0μg/m³ | PM1.0:0μg/m³ | PM10:0μg/m³

換言之,安裝這塊 HEPA Filter 後,就算開外循環 (抽生風),車廂內的懸浮粒子都低過已經開咗內循環的原廠 Air Filter。

極端測試

之後我 (已裝 HEPA Filter) 同 Warren (未裝 HEPA Filter) 兩部 Model 3 做了一個極端測試,直接在兩部車的入風口點火柴,點火柴 20 秒後將冷氣風速開盡到 10 級,以及開啟外循環,比較 HEPA Filter 安裝前後的分別。

從點火柴測試可見,我部車開盡 10 級風速前,PM值都低過 Warren 部車。到開盡 10 級風速後,我部車用咗 1:40 將PM值下降到 1μg/m³ 左右的水平,到 2:48 已經下降到 0μg/m³。而 Warren 部車,即使過咗 4 分鐘,PM值都只下降到 2μg/m³ 左右。

⬆︎ 舊款 Tesla Model S (Pre-Facelift) 專用 3M HEPA Filter 評測

個人用後感

當日安裝完後,坐上車聞吓,我同 Warren 都覺得完全無聞到異味。我們立即走了一轉「九龍塘」> 「龍翔道」>「長沙灣道」>「九龍塘」,無論開外循環還是內循環,PM2.5 都係 keep 住 0μg/m³ – 1μg/m³,全程感覺空氣都好 Fresh。

有說 HEPA Filter 因為濾網更密集會令冷氣減弱,暫時用了幾日都唔覺冷氣有減弱。

記住,無數據話裝左 HEPA Filter 係可以隔絕武漢肺炎,但空氣偵測機上數據既 PM2.5 同 PM1.0 的確減到去得返 0-1μg/m³。至少轉左用 HEPA Filter 呢一段時間,我覺得空氣真係好清新,針對香港近期環境問題,成件事安心好多,幾百蚊買個安心我覺得值。你話淘寶搵唔搵到,我當然有試過啦,其實我見淘寶主要都只係賣 Model 3 副廠 Air Filter,設計跟 Tesla 原廠的一樣都係無 HEPA 功能。我都見到有一兩間淘寶店有賣 HEPA Filter 的,但始終係影響健康嘅嘢,用得安心好重要,而我自己親身用過,我就唔想冒險慳少少錢買淘寶貨。我喺 EVTuning 入左一批返黎,有興趣可以去我 website 度買,無論對疫情又好、空氣質素又好、TearGas又好,真心推介俾車友,希望呢塊HEPA Filter 可以幫到大家。

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