充電要幾耐？

By
 In 準Tesla買家, 充電相關
充電要幾耐？

充電時間視乎你所購買的 Tesla 車款的電池量，以及充電站的輸出。

以 Model 3 Standard Range+ 為例，電池量為 55kWh。假設電池量為 0% 的狀態下充滿電的所需時間：

Tesla Supercharger 充電：大約 40 分鐘
中電 CCS 充電：大約 1 小時
三相 32A 充電：大約 4 小時
單相 32A 充電：大約 7 小時
普通 13A 充電：大約 16 小時

相關文章

  • 電動車牌費平幾多？

    根據運輸署公布，純電動車是以車重來計算牌費；首1,000kg牌費為HK$440，之後每250kg加HK$95。以Tesla Model S 85為例，車重為2,108kg，每年牌費為HK$915。而1,500cc以下的汽油車最少都要HK$3,929，何況跟Tesla性能同級的汽油車大約屬於3,500cc至4,500cc的別，牌費已經要HK$9,534了。一年足足慳HK$8,500。

    閱讀全文

  • 充電駛唔駛錢？

    目前香港大部分公共充電站 (包括商場、政府停車場及 Tesla 提供的 Wall Connect) 是免費充電的。換言之，你一個月入幾多錢油，駕駛 Tesla 就可以便宜幾多。

    閱讀全文

  • 樓下無得充電，會唔會好麻煩？

    相信你總會有身邊的朋友講「充電係電動車死症，樓下無得充電就唔駛諗」。老實講，而家街上咁多Tesla，唔通個個車主屋企都係住house咩。根據Tesla提供的資料，大部份香港Tesla車主其實都是住普通私人屋苑，亦唔係每個屋苑都有提供充電站。 以我本人為例，我的屋苑停車場是有充電站的，而且還是3相32A輸出 (即每小時96A) 的充電站，收費每小時亦只需HK$30，即大約每度電 (kWh) HK$1.43，價錢亦尚算合理。我的屋苑暫時泊有大約10部Model S，但到目前為止，我仍然沒有使用過屋苑停車場的充電站，而且我亦很少見到其他Tesla車主使用該充電站。點解？因為現時公共停車場充電是免費的，除非救命，否則我是不需要付費去充電的。

    閱讀全文
  • ⬆︎Tesla Wall Connector (新版三相32A) 充電：大約 5 小時

    計算充電器輸出，找尋最抵的充電站

    網上經常見到的什麼13A、32A，又單相又三相，究竟是什麼？其實就是充電器的輸出，充電器輸出的大小決定充電速度，越快當然越好，但又如何計算輸出呢？

    閱讀全文

  • 點解Tesla Superchargers充電時快時慢？

    有無發覺去到Superchargers Station充電，有時1小時內可以充滿，但有時就要成1.5小時以上的充滿電。Tesla Superchargers Station明明聲稱1小時內可以充滿電，但點解有時會充得咁慢？甚至擔心自己部車係咪有問題。

    閱讀全文
  • ⬆︎三相 32A 充電：大約 5 小時

    點分充電站係慢速定中速充電？

    剛剛交車的車主，除了知道Tesla Supercharger是快速充電外，通常都不太懂得如何分辨充電站是慢速還是中速，對於一些屋苑及公司沒有充電器而附近又沒有Superchargers的車主，更擔心去錯充30小時先充滿電的慢速充電站，白白浪費泊車錢。新車主要分辨慢速充電還是中速充電其實很簡單，大致可以分以下兩個辦法。

    閱讀全文

  • 提供三相32A中速充電的停車場

    三相32A充電所帶來的好處，我已經於早前的文章解釋過。 以下為已知有提供三相32A充電的香港公共停車場，如有錯漏，請指正。 如有滄海遺珠亦不妨報料！資料越齊全，可以令全港Tesla車主減少對 Superchargers 的倚賴。

    閱讀全文

  • Tesla電池保養

    車輛電池最好長期處於30% - 90%左右，以避免出面overcharge及deep discharge問題。以70D為例，電池續航大約餘下100km左右就應該去充電。 充電時最好只充到90%，即使要充到100%，最好充電後6小時內要消耗返呢10%，如果唔係就真係會傷電。

    閱讀全文

  • 超主觀觀點：唔好太倚賴 Superchargers

    最近有車主希望透過我的 social media reach 呼籲 Tesla 車主不要再霸佔充電站。與其要我去「呼籲」 Tesla 車主自律，倒不如反其道而行，在此分享一點點的「超主觀又未必啱睇」的個人感想。

    閱讀全文